混凝土輸送缸是可以手動加油的，人工定時加入潤滑油可以做到潤滑油加注更準(zhǔn)確，在不浪費(fèi)潤滑油的基礎(chǔ)上達(dá)到佳潤滑效果。手動加油時在電控系統(tǒng)切換至混凝土拖泵的更換模式，將活塞至于輸送缸加油點(diǎn)的下方，這樣潤滑油便恰好加注在活塞的油槽中。

操作人員還需要時刻注意水箱內(nèi)水的質(zhì)量，平時要水足夠干凈，如發(fā)現(xiàn)污濁需及時更換。如果剛換的干凈水立馬變污濁，則要考慮是否混凝土輸送缸磨損。如更換活塞后水依舊很快污濁，則考慮輸送缸是否已經(jīng)磨損。好是丈量輸送缸內(nèi)徑來判斷輸送缸是否磨損。

同時還要注意水箱中水的溫度，溫度過高也會加快活塞的磨損，如溫度高則要經(jīng)常更換水箱中的水?？傊?，混凝土輸送缸相關(guān)的各個方面都要注意，防止任何一個不利因素造成不良影響。

自動潤滑系統(tǒng)在每個泵送進(jìn)程都會自動往混凝土輸送缸中注入潤滑油，一定要時刻檢查潤滑系統(tǒng)是否正常工作，油路是否通暢，方法是觀察潤滑脂分配閥指針是否一進(jìn)一出動作，拆開輸送缸上的潤滑管道檢查是否出油正常。