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混凝土輸送缸

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混凝土輸送缸及活塞保養(yǎng)方法
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潤(rùn)滑

活塞和運(yùn)送缸的光滑辦法一般有:一種是自動(dòng)加油光滑,這種辦法每泵送一次,加油體系都會(huì)自動(dòng)加一次光滑油;針對(duì)這種加油體系而言,建議定時(shí)檢查油路是否疏通,不然一旦油路受阻,活塞和運(yùn)送缸將急劇磨損;另一種是手動(dòng)加油體系,這種辦法需人工定時(shí)予以加油,針對(duì)這種狀況,操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同,定時(shí)彌補(bǔ)光滑油,一般狀況下1次/小時(shí)。留意:加油時(shí),一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至筆直加油點(diǎn)的下部,以使光滑油剛好進(jìn)入活塞中間的油槽。

關(guān)注水箱

在混凝土泵的運(yùn)作過(guò)程中,操作人員還應(yīng)密切留意水箱,一旦發(fā)現(xiàn)水渾濁或水中有砂子時(shí),標(biāo)明活塞或許出現(xiàn)磨損狀況,此刻應(yīng)及時(shí)替換活塞,不然很有或許加重活塞和運(yùn)送缸的磨損。若替換新活塞后,水很快又出現(xiàn)渾濁,則標(biāo)明運(yùn)送缸已磨損,需替換運(yùn)送缸了。針對(duì)這種狀況,建議先通過(guò)丈量缸徑的辦法判別運(yùn)送缸是否磨損,一般缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm,當(dāng)缸徑增大0.45-0.55mm時(shí),標(biāo)明需要替換運(yùn)送缸。留意:水箱中冷卻水的水溫非常重要,如果水溫太高,則會(huì)加重活塞的磨損,此刻建議經(jīng)常替換水箱中的冷卻水。

憋缸操作

一般泵送過(guò)程中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行憋缸操作,即在主油缸活塞運(yùn)行到結(jié)尾時(shí),操作點(diǎn)動(dòng)按鈕,堅(jiān)持5-8秒,以彌補(bǔ)主油缸關(guān)閉油腔的液壓油(對(duì)于依靠接近開(kāi)關(guān)換向的泵機(jī),還要將接近開(kāi)關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè)),以充分利用運(yùn)送缸的行程,避免運(yùn)送缸局部磨損。按照以上辦法保養(yǎng),相信混凝土運(yùn)送泵不只平常的工作效率會(huì)提高不少,使用壽命也能延伸,還能少花不少冤枉錢,工程機(jī)械的維修費(fèi)用一般都不低。所以為了您的設(shè)備更經(jīng)用,請(qǐng)留意平常的保養(yǎng)。


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